【特稿】 鐘山特區(qū)政府正在制訂《二○二四年財(cái)政年度施政報(bào)告》，行政長官賀一誠日前與澳區(qū)全國政協(xié)委員座談，聽取他們的意見及建議，并就推動(dòng)經(jīng)濟(jì)適度多元、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、片區(qū)活化、完善愛國愛澳法制配套及普法工作等議題交換意見。全國政協(xié)常委劉雅煌建議特區(qū)政府加強(qiáng)澳門與葡語系國家、東盟以至海灣阿拉伯國家的合作關(guān)系，進(jìn)一步助力國家構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局，研究在本澳開設(shè)「一帶一路」科學(xué)院、推動(dòng)旅游新模式、構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)五大機(jī)場(chǎng)組成的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、在橫琴粵澳深度合作區(qū)打造以華僑華人為目標(biāo)主體的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、促進(jìn)本澳成為「演出之都」，以及建立中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)國際合作評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等，借此更好發(fā)揮澳門優(yōu)勢(shì)，助力大灣區(qū)增強(qiáng)發(fā)展活力。在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已成為國家發(fā)展重要戰(zhàn)略的情況下，建設(shè)成具有世界級(jí)競(jìng)爭力城市群，需要與之相輔相成的航空運(yùn)輸體系?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確要在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，疫情結(jié)束后，大灣區(qū)各個(gè)機(jī)場(chǎng)及民航業(yè)迅速復(fù)蘇。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)負(fù)責(zé)人較早前指出，中國內(nèi)地今年初重新開放國際市場(chǎng)，市場(chǎng)客運(yùn)量顯著增長，香港及亞太區(qū)亦受惠。他認(rèn)為業(yè)界應(yīng)聚焦發(fā)展大灣區(qū)市場(chǎng)，大灣區(qū)多達(dá)八千七百萬人；加上內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增速快過全球，人口眾多，有足夠空間容納多個(gè)城市同時(shí)發(fā)展航空市場(chǎng)?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確支持香港機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè)和澳門機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，實(shí)施廣州、深圳等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，開展廣州新機(jī)場(chǎng)前期研究工作。政策利好勢(shì)必直接助推灣區(qū)內(nèi)軌交基建工程落地，同時(shí)拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前，粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群主要有七個(gè)機(jī)場(chǎng)，改建擴(kuò)建速度是相當(dāng)快的，在改擴(kuò)建過程之中，區(qū)域內(nèi)的基建或者軌道交通公司，都具有較大的發(fā)展?jié)摿?。疫情已?jīng)結(jié)束，各個(gè)機(jī)場(chǎng)也進(jìn)行不同程度的擴(kuò)建；相信在改擴(kuò)建完成之后，客流量會(huì)不斷上升，區(qū)域經(jīng)濟(jì)會(huì)跟全球經(jīng)濟(jì)更加地融為一體。為貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，二○二○年《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》明確了兩個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)：第一階段是筑基成長期，到二○二五年，基本建成粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，大灣區(qū)民航整體規(guī)模、綜合競(jìng)爭力和創(chuàng)新能力持續(xù)保持國際領(lǐng)先；第二階段是全面提升期。到二○三五年，全面建成安全、協(xié)同、綠色、智慧、人文的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，為全面建成宜居宜業(yè)宜游的國際一流灣區(qū)發(fā)揮戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性作用。根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，將構(gòu)建以香港、廣州、深圳國際航空樞紐多核驅(qū)動(dòng)，澳門、珠海等機(jī)場(chǎng)多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，鞏固提升香港國際航空樞紐地位，著力提升廣州國際航空樞紐的規(guī)模和功能，提升深圳機(jī)場(chǎng)國際航空服務(wù)和航空貨運(yùn)保障能力，完善提升澳門機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能，提升珠海機(jī)場(chǎng)保障能力。廣東將進(jìn)一步加強(qiáng)與港澳空管協(xié)作和空域協(xié)調(diào)，滿足大灣區(qū)民航快速增長的空域需求，為建設(shè)世界級(jí)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群提供支撐。目前，粵港澳大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)均在開展改擴(kuò)建工程規(guī)劃建設(shè)，還將新建一座珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)到二○三五年，粵港澳大灣區(qū)將擁有七座運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、十七條跑道，旅客吞吐量達(dá)四點(diǎn)二億人次，貨郵吞吐量超過二千萬噸。未來的大灣區(qū)將依靠世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，連通全球。中國民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)史上規(guī)模最大的一次改擴(kuò)建工程——白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程正穩(wěn)步推進(jìn)。項(xiàng)目將新增兩條跑道，新建三號(hào)航站樓和二號(hào)航站樓東四、西四指廊并建設(shè)綜合交通中心，引入軌道交通線路，預(yù)計(jì)二○二五年完成。屆時(shí)，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量最高有望達(dá)到一點(diǎn)四億人次。疫情告一段落，澳門民航業(yè)也動(dòng)作頻頻。澳門國際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓南面擴(kuò)建項(xiàng)目已完成，全面投運(yùn)后整體旅客接待能力將提升至每年一千萬人次，滿足未來航空交通需求。去年十月，國務(wù)院正式批覆同意澳門國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建填海，機(jī)場(chǎng)專營公司已組成專責(zé)小組跟進(jìn)科研監(jiān)科、施工設(shè)計(jì)方案，以及資金計(jì)劃等一系列前期工作，為后續(xù)填海工程作準(zhǔn)備。行李處理系統(tǒng)改造工程完成后，其年設(shè)計(jì)處理量達(dá)一千萬旅客人次，并因應(yīng)最新安保及營運(yùn)要求，采用無縫托運(yùn)行李安檢方案并結(jié)合RFID行李追蹤識(shí)別技術(shù)，同時(shí)增設(shè)超規(guī)行李處理區(qū)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)營運(yùn)服務(wù)效能，持續(xù)提升旅客體驗(yàn)及提供高水平服務(wù)。 此外，澳門航空獨(dú)家專營權(quán)將在今年十一月結(jié)束，政府現(xiàn)正策劃引入心的基地航空公司，并引入了競(jìng)爭機(jī)制。民航業(yè)如能配合特區(qū)政府時(shí)政方針，與博彩企業(yè)合作開辟新的國際航線，充分利用已有的航空協(xié)議，進(jìn)而增加民航客源，將為澳門地區(qū)民航業(yè)、旅游業(yè)乃至整體經(jīng)濟(jì)帶來新的氣象。
